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「定位胆报道」遭德国重罚40多亿!保时捷也造假,还想紧抱中国大

字号+ 作者:定位胆 来源:定位胆记者讯 2019-05-10 04:51 我要评论( )

近日,奔驰汽车发生在中国维权风波后,国际对于德国汽车品牌的制造技艺的质疑也随之甚嚣尘上。 5月7日,据联合早报消息,德国斯图加特检察官办公室指出,德国大众集团旗下的保时捷(Porsche)公司已接受约40.5亿元人民币(5.35亿欧元)的罚款,成为因柴油车

近日,奔驰汽车发生在中国维权风波后,国际对于德国汽车品牌的"制造技艺"的质疑也随之"定位胆技巧"。

5月7日,据联合早报消息,德国斯图加特检察官办公室指出,德国大众集团旗下的保时捷(Porsche)公司已接受约40.5亿元人民币(定位胆技巧)的罚款,成为因柴油车"排放门"丑闻中被处罚的又一德系汽车巨头。

遭德国重罚40多亿!保时捷也造假,还想紧抱中国大腿

德国中文网了解到,保时捷周二在一份声明中表示,保时捷本身从未开发过柴油发动机,但其管理人员未能正确监督柴油发动机在车辆中的使用,导致了斯图加特检察官的调查。

斯图加特市检方还表示,保时捷尚未对检察官的调查结果提出上诉。但保时捷证实了这笔罚款,并表示检方对该公司的诉讼已经结束。

保时捷公司放弃上诉,并在一份声明中表示,为诉讼画上句号是迈向彻底结束柴油车“排放门”事件的重要一步。

不过,检方补充称,罚款并不妨碍针对与保时捷柴油操纵有关的个人的诉讼。

德国汽车业“排放门”丑闻于2015年爆发。

从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。

遭德国重罚40多亿!保时捷也造假,还想紧抱中国大腿

根据德国联邦汽车交通局针对保时捷公司的调查结果,排放造假涉及大约9.9万辆保时捷汽车。

然而,对比罚款带来的"伤害",更让保时捷感到担忧的,无疑是品牌在国际已经名誉扫地。

据了解,保时捷是利润率最高的豪华车企。2018年财报显示,保时捷全球实现营业收入258亿欧元,同比2017年的235亿欧元增长10%,营业利润增长2.7%达到41亿欧元,营业利润率达到15.9%。

相比之下,2018财年奥迪的营业利润率为6%,戴姆勒集团为4.5%,宝马集团为10.1%。

尤其是,中国市场对保时捷的重要性更是不在话下。 数据显示,2018年保时捷在中国卖出了80108辆汽车,同比增长12%。

据此,中国连续第四年成为保时捷全球销量最大单一市场,占据保时捷全球销量的30%。

遭德国重罚40多亿!保时捷也造假,还想紧抱中国大腿

近日,同为德国汽车巨头的宝马公司也被爆出,因涉嫌勾结垄断,宝马即将面临14亿欧元(16亿美元)的潜在罚款。

然而,在"罚款乌云"的笼罩之下,宝马却能在中国市场实现动态增长,第一季度汽车交付量同比增长10.2%至16.8万辆。

对此有人认为,保时捷想起死回生,就不得不"紧紧抱住"中国这棵大树。你们怎么看?

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